Galères

Un voisin de table à Rio de Janeiro m’a conseillé le plat de la maison. Délicieux. Le problème : c’était le plat que les locaux mangent depuis l’enfance, avec une résistance digestive que je n’avais pas encore développée.

Un voisin de table à Rio de Janeiro m’a conseillé le plat de la maison. Délicieux. Le problème : c’était le plat que les locaux mangent depuis l’enfance, avec une résistance digestive que je n’avais pas encore développée.

J’ai commandé en pointant une photo sur le menu aux Les Émirats. Ce qui est arrivé ne ressemblait ni en couleur ni en odeur à ce que j’avais pointé. J’ai mangé sans un mot. La cuisinière semblait fière.

J’ai commandé en pointant une photo sur le menu aux Les Émirats. Ce qui est arrivé ne ressemblait ni en couleur ni en odeur à ce que j’avais pointé. J’ai mangé sans un mot. La cuisinière semblait fière.

J’ai commandé en pointant une photo sur le menu aux Les Émirats. Ce qui est arrivé ne ressemblait ni en couleur ni en odeur à ce que j’avais pointé. J’ai mangé sans un mot. La cuisinière semblait fière.

Le plat du marché sentait bon. au Canada, j’ai appris à mes dépens que la chaîne du froid n’est pas un concept universel. Deux jours de récupération, sels de réhydratation et biscuits secs depuis la salle de bain de l’hôtel.

Le plat du marché sentait bon. au Canada, j’ai appris à mes dépens que la chaîne du froid n’est pas un concept universel. Deux jours de récupération, sels de réhydratation et biscuits secs depuis la salle de bain de l’hôtel.

Le plat du marché sentait bon. au Canada, j’ai appris à mes dépens que la chaîne du froid n’est pas un concept universel. Deux jours de récupération, sels de réhydratation et biscuits secs depuis la salle de bain de l’hôtel.

Mon chauffeur à Rome connaissait « un hôtel propre, pas cher, bien situé ». L’établissement lui reversait une commission. La chambre coûtait le double du marché et donnait sur un mur de parpaing.

La route principale vers Singapour était coupée. 🫠 Demi-tour imposé. L’itinéraire de remplacement en Singapour : six heures de piste en terre avec un chauffeur silencieux et étonnamment optimiste.